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YT4-8A/6A 液壓推溜器性能穩(wěn)定手動(dòng)液壓推溜器特點(diǎn)

產(chǎn)品價(jià)格 面議

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品牌:
三正機(jī)械
適用環(huán)境:
煤礦
安標(biāo)證號(hào):
無(wú)需辦證
所在地區(qū):
山東 濟(jì)寧市
有效期至:
長(zhǎng)期有效
最后更新:
2022-05-19 17:10
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產(chǎn)品詳情
 

YT4-8A/6A 液壓推溜器 性能穩(wěn)定 手動(dòng)液壓推溜器 礦用移溜器特點(diǎn)

液壓推溜器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:YT4-6A、YT4-8A型液壓推溜器,是為滿足煤礦炮采、普采工作面的需要而設(shè)計(jì)的手動(dòng)移溜器具。與其它移溜器械相比,具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、操作省力、工效高、易維修、安全可靠,比集中供油的液壓千斤頂移溜可大量節(jié)省投資,經(jīng)濟(jì)上合算。 YT4-6A、YT4-8A液壓移溜器結(jié)構(gòu)為缸體外壁的前部和后部同向分別固定裝有前液壓閥和后液壓閥,在兩閥之間的缸體外壁相對(duì)的兩側(cè)固定裝有定位軸;缸體通過(guò)定位軸座落在固定座上的縱向長(zhǎng)孔內(nèi);固定座的底部固定裝有底板,底板靠近活塞桿一端向上翹起;固定座的頂部固定裝有嗆頂座,嗆頂座上部的槽形結(jié)構(gòu)向后傾斜,并與水平面成20°-24°夾角。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,液壓注液槍注液與缸體分離,推溜器移動(dòng)方便,缸體兩端可調(diào);活塞桿可與擋煤板連接時(shí)正常接觸,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。液壓推溜器產(chǎn)品參數(shù):規(guī)格型號(hào) YT4-6A YT4-8A額定推力 KN 39.2 39.2額定回收拉力 KN 9.3 9.3推溜速度 mm 17

 一、YT4-6A手動(dòng)推溜器移溜器YT4-8A手動(dòng)推溜器移溜器產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

  1) 安全。由于YT4-8A液壓推溜器是在輸送機(jī)上固定,并且油缸埋于老塘側(cè),受力點(diǎn)是老塘矸石和推溜器兩側(cè)的支柱體,整個(gè)推溜器不會(huì)滑落移動(dòng),達(dá)到推移安全的目的。

  2) 推移速度快。由于YT4-8A液壓推溜器是由閥片控制,而且不用來(lái)回搬動(dòng),經(jīng)測(cè)算,使用其它方式推移輸送機(jī)需要40min,而使用快速液壓推溜器只需5min就可完成。由于YT4-8A液壓推溜器具有安全、速度快等優(yōu)點(diǎn),可以把推溜節(jié)余的時(shí)間用于采煤等工序,使采面產(chǎn)量和工效相應(yīng)提高,具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

二、YT4-6A手動(dòng)推溜器移溜器YT4-8A手動(dòng)推溜器移溜器的安裝布置:為了均勻推動(dòng)輸送機(jī),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),快速液壓推溜器在機(jī)頭機(jī)尾處各安裝一個(gè),其它地段每隔10m一個(gè)。安裝YT4-8A液壓推溜器時(shí)首先將溜子移至煤壁側(cè),第二步是將推溜器連接卡子固定在?SGW40T-40?DSJ-650-30型輸送機(jī)老塘側(cè)槽幫上,第三步是將推溜器與連接卡用銷子連在一起,并垂直于輸送機(jī),YT4-8A液壓推溜器位于兩根單體液壓支柱之間。

  三、YT4-6A手動(dòng)推溜器移溜器YT4-8A手動(dòng)推溜器移溜器參數(shù)介紹:

  規(guī)格型號(hào) YT46A YT48A

  行程 mm 600 800

  外形尺寸 mm 855*135*210 1055*135*210

  整機(jī)重量 kg 3.3 3.8

  額定推力 KN 39.2 39.2

  手柄提起 mm 7 7

  手柄壓下 mm 10 10

  增力倍數(shù) 90 90

  額定回收拉力 KN 9.3 9.3

  推溜速度 mm 17 17

 

YT4-8A/6A液壓推溜器液壓原理:

YT4-8A/6A液壓推溜器,主要由雙作用柱塞泵、組合閥、換向閥及雙作用油缸組成。

1、YT4-8A/6A液壓推溜器推出

當(dāng)加力手柄壓下時(shí),柱塞泵的泵塞向下運(yùn)動(dòng),泵的上腔產(chǎn)生負(fù)壓,郵箱中的油液經(jīng)進(jìn)油管、組合閥的進(jìn)油閥被吸入泵的上腔。與此同時(shí),下腔的油液在泵塞的擠壓下,打開組合閥的出油閥經(jīng)換向閥的高壓腔進(jìn)入油缸的后腔,推動(dòng)活塞,使活塞桿組伸出。油缸前腔的油液被活塞擠出,經(jīng)加油管,換向閥的低壓腔泄回郵箱。當(dāng)加力手柄提起時(shí),泵塞下腔吸油,上腔的壓力油經(jīng)組合閥,換向閥進(jìn)入油缸后腔,繼續(xù)推動(dòng)活塞及活塞桿組伸出。當(dāng)活塞桿伸出達(dá)到行程600mm(800mm)時(shí),活塞上的Y形膠圈越過(guò)位于油缸前部的阻尼孔,油缸后腔的壓力油經(jīng)阻尼孔與油缸前腔的回油路相通,油液經(jīng)過(guò)回油管泄回郵箱,實(shí)現(xiàn)行程卸載,活塞停止移動(dòng),起到安全保護(hù)的作用。這時(shí)操縱壓力手柄會(huì)有變輕的感覺,空打試驗(yàn)卸載后手柄則變重。

2、YT4-8A/6A液壓推溜器回收:換向閥轉(zhuǎn)動(dòng)90度

柱塞泵打出的油液經(jīng)換向閥,回油管進(jìn)入油缸前腔,同時(shí)有少量油液通過(guò)阻尼孔進(jìn)入油缸的后腔。但是這些油通過(guò)換向閥直通油箱,形不成壓力,又由于孔的阻尼作用,油缸前腔壓力升高,活塞開始回收。當(dāng)活塞上Y形膠圈返回越過(guò)阻尼孔時(shí),切斷阻尼孔的油路,活塞桿組則正常回收,油缸后腔的油液溜回油箱。

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