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快遞至菲律賓注意事項(xiàng)；
快遞空運(yùn)菲律賓重量達(dá)到20公斤以上需要客人提供菲律賓收件地址的身份證號碼以實(shí)名認(rèn)證。
快遞空運(yùn)菲律賓如果收件人填寫的是公司名需要提供公司統(tǒng)編方便清關(guān)順利。
快遞空運(yùn)菲律賓全境派送、離島區(qū)域派送需加收派送費(fèi)用。
快遞空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量取材積實(shí)重相較之大者，計(jì)算公式為：長(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000。
近年來，全球跨境電商平臺交易量不斷擴(kuò)大，大連作為第二批跨境電商綜試區(qū)城市，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比尚存在巨大提升空間。把握電商發(fā)展大勢，依托區(qū)位優(yōu)勢借力發(fā)展已成必由之路。
跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀及主要制約因素
2017年全年，我國跨境電商交易規(guī)模為8.06萬億元，其中深圳海關(guān)備案的跨境電商企業(yè)近500家，交易額達(dá)491.66億美元。同一時期，大連線上平臺企業(yè)82家，電商企業(yè)800多家，而跨境交易額僅為2.4億美元，差距懸殊。
制約大連跨境電商發(fā)展的因素主要有三方面，企業(yè)發(fā)展觀念落后，發(fā)力點(diǎn)薄弱。據(jù)悉，目前大連跨境電商企業(yè)還停留在1至兩人負(fù)責(zé)店鋪維護(hù)，甚至是整條產(chǎn)業(yè)鏈的階段。并且企業(yè)細(xì)化不足，超過90%的企業(yè)不重視精準(zhǔn)營銷和流量渠道建設(shè)，企業(yè)定位和產(chǎn)品推廣進(jìn)度緩慢。企業(yè)規(guī)模小，號召力不足。大連缺乏具有集聚效應(yīng)和示范效應(yīng)的龍頭電商企業(yè)，現(xiàn)有企業(yè)中，重工業(yè)企業(yè)品質(zhì)技術(shù)落后，即使價格低廉也很難得到國外客戶的青睞。電商平臺資金、技術(shù)支持不足，影響長遠(yuǎn)發(fā)展。電商平臺的搭建和運(yùn)營維護(hù)均需要資金支持，但輕資產(chǎn)的特點(diǎn)使電商企業(yè)難、成本高。而電商平臺也沒有將各個產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來形成深度垂直產(chǎn)業(yè)鏈，影響企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。