關(guān)于公開征求 《生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)舉報處理規(guī)
2020-06-06
圖為中歐班列使出國門
中國最大陸路口岸站滿洲里站地處中俄蒙交界處，是連接歐亞國家的重要紐帶，也是通往“一帶一路”沿線各個國家的重要通道，口岸運量始終居于全國之首。
今年以來，滿洲里鐵路口岸站進(jìn)口運量持續(xù)攀升，進(jìn)口運量已突破600萬噸，同比增加28.05萬噸、增長4%。5月29日，迎來入境貨運列車高峰，實現(xiàn)日接俄重車20列，創(chuàng)單日接車新高。
滿洲里鐵路口岸站進(jìn)口貨品主要包含煤炭和鐵礦石，占進(jìn)口總量的四成。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快，中國國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對進(jìn)口煤炭需求量增加。
今年以來，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)口煤炭177.97萬噸，同比增長20%，進(jìn)口鐵精礦119.01萬噸，同比增長99% ，有效拉動了中國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為全力做好穩(wěn)外貿(mào)，滿洲里鐵路口岸站合理制定中歐班列運輸方案，提高與俄羅斯鐵路部門合作能力，全力壓縮中歐班列通關(guān)時間，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定提供運力保障。
數(shù)據(jù)顯示，前五月，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)出境中歐班列日均交接達(dá)7.5列，經(jīng)由滿洲里站出入境中歐班列達(dá)1181列、105656標(biāo)箱，同比增長12.6%，占中國中歐班列進(jìn)出境總量的三分之一。
