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隧道逃生管的技術(shù)要求

2020-08-22 10:20  瀏覽:362216
搜礦價:
1200.00元/米
品牌:
洛陽正舉新材
制造商:
洛陽正舉新材料科技有限公司
適用環(huán)境:
其他行業(yè)
安標(biāo)證號:
91410303MA456COX4M
規(guī)格:
800*30
長度:
3/6/9m
顏色:
橘色
起訂:
3 米
供貨總量:
100000 米
運費承擔(dān):
協(xié)商運費
所在地:
河南
有效期至:
長期有效
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  • 評價詳情(0)
  • 交易記錄()
  隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測:

  監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。

  隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。

  監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對其穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。

  監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負(fù)責(zé),建立等級管理、信息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。

隧道逃生管的特性:

1、材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。   

2、有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。  

3、在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。  

4、設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

5、底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

6、到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的涂層,從而超高分子量聚乙烯隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中

  隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測:

  監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。

  隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。

  監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對其穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。

  監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負(fù)責(zé),建立等級管理、信息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。

隧道逃生管的特性:

1、材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。   

2、有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。  

3、在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。  

4、設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

5、底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

6、到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的涂層,從而超高分子量聚乙烯隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中

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