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除塵風(fēng)機(jī)

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造

2021-06-29 12:57  瀏覽:362163
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   山東瑞拓鼓風(fēng)機(jī)有限公司,位于風(fēng)景秀麗的章丘市繡惠街道辦事處明刁路繡惠段路東。南靠膠濟(jì)鐵路章丘站,北臨濟(jì)青高速章丘出口僅600米,占地面積38000平方米,是一家集精密機(jī)械制造及優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)于一體的自動化機(jī)械企業(yè)。
 
  空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī),它采用"永磁同步電機(jī)"、"空氣懸浮軸承"和"高精度離心式葉輪"三大核心技術(shù),開創(chuàng)了高xiao率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)的篇章。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計經(jīng)驗而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。
 
  單級離心式葉輪
 
  葉輪選用高強(qiáng)度航空鋁材、鈦合鋼等材質(zhì),具有耐磨、抗變形能力,使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。
 
  無油空氣懸浮軸承
 
  空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動時回轉(zhuǎn)軸和軸承相對運(yùn)動,以形成流體動力場,在徑向軸承內(nèi)此流體動力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同,運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點,所以無需潤滑油,能量損耗極低,效率極高,適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過嚴(yán)格測試,表明該軸承的啟動次數(shù)可達(dá)到20,000次以上,完全符合設(shè)計以及實際應(yīng)用要求。
 
超高速調(diào)頻電機(jī)
 
BLDCM永磁超高速電機(jī)是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種當(dāng)今世界上新型電機(jī)。運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無刷超高速電機(jī)還配有數(shù)字控制調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡單。高轉(zhuǎn)速、無振動,低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、高xiao節(jié)能、電磁輻射小,是當(dāng)前節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)。
 
全自動無油冷卻系統(tǒng)
 
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計合理而巧妙,并以航空機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)配套設(shè)計有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。
 
   山東瑞拓鼓風(fēng)機(jī)有限公司,位于風(fēng)景秀麗的章丘市繡惠街道辦事處明刁路繡惠段路東。南靠膠濟(jì)鐵路章丘站,北臨濟(jì)青高速章丘出口僅600米,占地面積38000平方米,是一家集精密機(jī)械制造及優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)于一體的自動化機(jī)械企業(yè)。
 
  空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī),它采用"永磁同步電機(jī)"、"空氣懸浮軸承"和"高精度離心式葉輪"三大核心技術(shù),開創(chuàng)了高xiao率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)的篇章。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計經(jīng)驗而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。
 
  單級離心式葉輪
 
  葉輪選用高強(qiáng)度航空鋁材、鈦合鋼等材質(zhì),具有耐磨、抗變形能力,使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。
 
  無油空氣懸浮軸承
 
  空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動時回轉(zhuǎn)軸和軸承相對運(yùn)動,以形成流體動力場,在徑向軸承內(nèi)此流體動力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同,運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點,所以無需潤滑油,能量損耗極低,效率極高,適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過嚴(yán)格測試,表明該軸承的啟動次數(shù)可達(dá)到20,000次以上,完全符合設(shè)計以及實際應(yīng)用要求。
 
超高速調(diào)頻電機(jī)
 
BLDCM永磁超高速電機(jī)是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種當(dāng)今世界上新型電機(jī)。運(yùn)行時回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無刷超高速電機(jī)還配有數(shù)字控制調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡單。高轉(zhuǎn)速、無振動,低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、高xiao節(jié)能、電磁輻射小,是當(dāng)前節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)。
 
全自動無油冷卻系統(tǒng)
 
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計合理而巧妙,并以航空機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)配套設(shè)計有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。
 

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