3噸架線式隧道牽引機(jī)車分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種，采用機(jī)械制動或電制動，并可根據(jù)用戶需要增加液壓制動，電壓為250V。其特點(diǎn)：牽引力大、速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、靈活、走行機(jī)構(gòu)采用錐、正兩極轉(zhuǎn)動，壽命長、效率高。
架線式電機(jī)車打滑的原因看起來有很多：超載、坡度太大、傳動結(jié)構(gòu)故障、車輪與軌面不干凈有油污等等。但實質(zhì)上都是一個問題：粘著牽引力不夠。
粘著牽引力可以看作是架線式電機(jī)車與軌道之間的摩擦力，其最大值與二者間的最大靜摩擦力相等。影響其大小的是二者間的粘著系數(shù)與架線式電機(jī)車的壓到軌面上的力，平地上即是整車重力。
上述會導(dǎo)致架線式電機(jī)車打滑的原因都是從不同角度減弱架線式電機(jī)車的粘著牽引力，使得架線式電機(jī)車的粘著牽引力不夠。
超載就是所需的牽引力超出粘著牽引力導(dǎo)致拉不動被牽引車輛，表現(xiàn)就是打滑。坡度則是會分解受力，正壓在軌面上的相對平地會減少。油污則是減小車輪與軌面之間的粘著系數(shù)。
性能參數(shù)
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型號 |
CJY3/6、7、9G(B) |
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粘重 |
3t |
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軌距 |
600、762或900mm |
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牽引力 |
6.1kN |
5.74kN |
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大牽引力 |
7.36kN |
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速度 |
10.6km/h |
7.5km/h |
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直流電壓 |
550V |
250V |
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電機(jī)功率×臺數(shù) |
12kW×1 |
6.5kW×2 |
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尺寸 |
長度（帶碰頭） |
2700mm |
2750mm |
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寬度 |
940、1082或1220mm |
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高度（軌面至頂棚） |
1550mm |
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軸距 |
816mm |
850 mm |
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輪徑 |
Φ650mm |
Φ520 mm |
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受電弓工作高度 |
1800~2000mm |
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小轉(zhuǎn)彎半徑 |
5.7m |
6m |
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調(diào)速方式 |
電阻或斬波調(diào)速 |
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制動方式 |
機(jī)械或液壓制動 |
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