MODEL S 85還有不得不提一下這個車一進去聞到的就是一股濃濃的數(shù)碼味道，不得不說我很喜歡聞這個味道，這個味道跟你剛剛買過來的蘋果手機或者數(shù)碼產(chǎn)品剛開苞的那個味道是一樣樣的，這樣子說你們應(yīng)該知道了這個味道了吧。

這個是后排空間。我想簡單的給大家說一下這部車子的空間，我可以很負責的說這個空間就是一部中級車的空間，并且他還比一般的中級車的空間更加的大，看到?jīng)]后排的中間是全平的沒有一點隆起，這一點在乘坐的舒適性上真的是做的非常的棒，所以親們完全不要擔心這輛車的空間問題

門把手的控制鍵感覺跟傳統(tǒng)的車也沒有神馬大區(qū)別，當然了做工肯定是百萬級別的

百萬級的內(nèi)飾做工凡是手能夠接觸到底地方都是軟的，車內(nèi)沒有一點刺鼻的 異味

我以來簡單的總結(jié)一下這部車給我影響，當我坐進車里面但是聽不到一點點聲音的感覺很奇怪，感覺完全是一個新的東西，在加速上我承認油門加到低得話我心臟是受不了的。怎么描述那種感覺呢？就是靜靜的把你踢飛的感覺。這部車的回頭率就不說了絕對不亞于一架F22停在馬路上的感覺。在這里再一次感謝大家能夠看完，同時也感謝公司給我提供這體驗這部車的機會

后排空調(diào)出風口，順帶一句這個空調(diào)的制冷真的很給力，像是柴油車才會有的這種制冷效果我以來簡單的總結(jié)一下這部車給我影響，當我坐進車里面但是聽不到一點點聲音的感覺很奇怪，感覺完全是一個新的東西，在加速上我承認油門加到低得話我心臟是受不了的。怎么描述那種感覺呢？就是靜靜的把你踢飛的感覺。這部車的回頭率就不說了絕對不亞于一架F22停在馬路上的感覺。在這里再一次感謝大家能夠看完，同時也感謝公司給我提供這體驗這部車的機會

后排空調(diào)出風口，順帶一句這個空調(diào)的制冷真的很給力，像是柴油車才會有的這種制冷效果

這種座椅樣式我第一次接觸，不管怎么說比我自己10W級別的車要好上很多，無論的包裹性還是對于背部的支撐感，還有柔軟度都達到很高的一個水準，當然這個是對于我這種屌絲級別的來說的。反正我覺得很不錯呵呵

后面的皮革是跟類似麂皮絨的那種材料相拼接的非常覺有質(zhì)感
我以來簡單的總結(jié)一下這部車給我影響，當我坐進車里面但是聽不到一點點聲音的感覺很奇怪，感覺完全是一個新的東西，在加速上我承認油門加到低得話我心臟是受不了的。怎么描述那種感覺呢？就是靜靜的把你踢飛的感覺。這部車的回頭率就不說了絕對不亞于一架F22停在馬路上的感覺。在這里再一次感謝大家能夠看完，同時也感謝公司給我提供這體驗這部車的機會