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腳輪挖掘機

東達QWZC系列氣動臥閘行業先鋒

2016-11-01 11:54  瀏覽:362216
搜礦價:
1222.00元/臺
品牌:
東達
制造商:
商家未填寫制造商
適用環境:
商家未填寫適用環境
安標證號:
商家未填寫安標證號
額定電壓:
11v
額定功率:
0.66kw
額定電流:
0.22A
起訂:
1 臺
供貨總量:
4333 臺
運費承擔:
協商待定
所在地:
山東 濟寧市
有效期至:
長期有效
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東達QWZC系列氣動臥閘

氣動臥閘產品介紹

 

QWZC系列氣動臥閘是煤礦軌道運輸中一種必不可少的安全保護裝置,該裝置使用氣體動力實現臥閘的關閉,依靠彈簧力臥閘自動開啟。QWZC系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態,阻擋此方向礦車,防止礦車自溜,當此方向礦車需要通過臥閘時,利用氣動操作關閉臥閘放行礦車,當礦車通過后,臥閘自動開啟。對反方向運礦

 

氣動臥閘結構特點

 

礦車不用操作就可通過氣動臥閘,通過后自動開啟。QWZC系列氣動臥閘具有結構簡單、安裝維修方便、操作省力,安全可靠的特點,QWZC系列氣動臥閘已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

 

氣動臥閘技術參數

型號

QWZC6

QWZC9

軌距 ㎜

600

900

氣缸規格 ㎜

100×125

100×125

額定工作壓力 MPa

0.4~0.8

0.4~0.8

 

氣動臥閘實物圖

\

氣動臥閘聯系方式

 

聯系人:馮連朋

手機:18053757361

業務QQ:3108193519


    9月1日,中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示,8月份鋼鐵業PMI指數為50.1%,較上月微幅回落0.1個百分點。
    據悉,這是鋼鐵業PMI指數連續第二個月處在50%的榮枯線以上。業內人士指出,當前鋼鐵行業去產能進程加快,鋼企效益逐步好轉,產能利用率有所提升,同時汽車、家電等下游行業用鋼需求增加,鋼材出口維持高位,鋼鐵企業合同組織順暢,庫存消化較為明顯,行業供需形勢總體繼續改善。
    8月鋼鐵業PMI的分項指數中,鋼鐵行業生產指數繼續上升,至50.5%,較7月份上升0.4個百分點;鋼鐵行業采購量指數雖較上月回落0.7個百分點,但仍處50%的榮枯線以上,為53.5%;當月原材料進口指數繼續上升0.4個百分點,至53.3%;當月原材料庫存指數下跌2.2個百分點,至49.8%。
    西本新干線高級研究員邱躍成指出,從上述4個分項指數可以看出,當前鋼廠生產活躍度有所提高,特別是本月采購量指數和原材料進口指數均顯現出在擴張區間內趨穩的態勢,表明當前鋼鐵企業仍在加快備料,為“金九銀十”旺季擴大生產做準備。
    據悉,當前大部分鋼廠生產處于盈利狀態,并且部分鋼廠利潤可觀,企業主動增產意愿較強。近期各大上市鋼鐵企業密集發布半年度報告,有三分之二的企業實現利潤同比增長。其中行業領頭羊寶鋼股份2016年上半年凈利潤達到34.7億元,同比增長9.26%。
    中國鋼鐵工業協會統計數據顯示,2016年7月,國內大中型鋼鐵企業實現銷售收入2220.51億元,實現利潤總額38.22億元,這是自今年3月份以來連續5個月維持盈利;1-7月份累計實現利潤總額163.48億元,而去年同期為虧損54.38億元。
    鋼材價格方面,截至8月31日,西本指數收在2610元/噸,較上月末上漲100元/噸,月環比漲幅為3.98%,較去年同期價格上漲340元/噸,同比漲幅為14.98%。

東達QWZC系列氣動臥閘

氣動臥閘產品介紹

 

QWZC系列氣動臥閘是煤礦軌道運輸中一種必不可少的安全保護裝置,該裝置使用氣體動力實現臥閘的關閉,依靠彈簧力臥閘自動開啟。QWZC系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態,阻擋此方向礦車,防止礦車自溜,當此方向礦車需要通過臥閘時,利用氣動操作關閉臥閘放行礦車,當礦車通過后,臥閘自動開啟。對反方向運礦

 

氣動臥閘結構特點

 

礦車不用操作就可通過氣動臥閘,通過后自動開啟。QWZC系列氣動臥閘具有結構簡單、安裝維修方便、操作省力,安全可靠的特點,QWZC系列氣動臥閘已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

 

氣動臥閘技術參數

型號

QWZC6

QWZC9

軌距 ㎜

600

900

氣缸規格 ㎜

100×125

100×125

額定工作壓力 MPa

0.4~0.8

0.4~0.8

 

氣動臥閘實物圖

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氣動臥閘聯系方式

 

聯系人:馮連朋

手機:18053757361

業務QQ:3108193519


    9月1日,中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示,8月份鋼鐵業PMI指數為50.1%,較上月微幅回落0.1個百分點。
    據悉,這是鋼鐵業PMI指數連續第二個月處在50%的榮枯線以上。業內人士指出,當前鋼鐵行業去產能進程加快,鋼企效益逐步好轉,產能利用率有所提升,同時汽車、家電等下游行業用鋼需求增加,鋼材出口維持高位,鋼鐵企業合同組織順暢,庫存消化較為明顯,行業供需形勢總體繼續改善。
    8月鋼鐵業PMI的分項指數中,鋼鐵行業生產指數繼續上升,至50.5%,較7月份上升0.4個百分點;鋼鐵行業采購量指數雖較上月回落0.7個百分點,但仍處50%的榮枯線以上,為53.5%;當月原材料進口指數繼續上升0.4個百分點,至53.3%;當月原材料庫存指數下跌2.2個百分點,至49.8%。
    西本新干線高級研究員邱躍成指出,從上述4個分項指數可以看出,當前鋼廠生產活躍度有所提高,特別是本月采購量指數和原材料進口指數均顯現出在擴張區間內趨穩的態勢,表明當前鋼鐵企業仍在加快備料,為“金九銀十”旺季擴大生產做準備。
    據悉,當前大部分鋼廠生產處于盈利狀態,并且部分鋼廠利潤可觀,企業主動增產意愿較強。近期各大上市鋼鐵企業密集發布半年度報告,有三分之二的企業實現利潤同比增長。其中行業領頭羊寶鋼股份2016年上半年凈利潤達到34.7億元,同比增長9.26%。
    中國鋼鐵工業協會統計數據顯示,2016年7月,國內大中型鋼鐵企業實現銷售收入2220.51億元,實現利潤總額38.22億元,這是自今年3月份以來連續5個月維持盈利;1-7月份累計實現利潤總額163.48億元,而去年同期為虧損54.38億元。
    鋼材價格方面,截至8月31日,西本指數收在2610元/噸,較上月末上漲100元/噸,月環比漲幅為3.98%,較去年同期價格上漲340元/噸,同比漲幅為14.98%。

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