東達QWZC系列氣動臥閘
氣動臥閘產品介紹
QWZC系列氣動臥閘是煤礦軌道運輸中一種必不可少的安全保護裝置，該裝置使用氣體動力實現臥閘的關閉，依靠彈簧力臥閘自動開啟。QWZC系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當此方向礦車需要通過臥閘時，利用氣動操作關閉臥閘放行礦車，當礦車通過后，臥閘自動開啟。對反方向運礦
氣動臥閘結構特點
礦車不用操作就可通過氣動臥閘，通過后自動開啟。QWZC系列氣動臥閘具有結構簡單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點，QWZC系列氣動臥閘已廣泛應用于全國各地煤礦企業。
氣動臥閘技術參數
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型號 |
QWZC6 |
QWZC9 |
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軌距 ㎜ |
600 |
900 |
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氣缸規格 ㎜ |
100×125 |
100×125 |
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額定工作壓力 MPa |
0.4～0.8 |
0.4～0.8 |
氣動臥閘實物圖
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氣動臥閘聯系方式
聯系人：馮連朋
手機：18053757361
業務QQ:3108193519
9月已過半月，煤價沒有像預想中的一樣，瘋狂大漲，而是逐漸回歸平淡。根據榆林煤炭交易中心市場調研，目前榆林大多數煤礦銷售冷清，煤礦庫存增加，價格也開始大范圍下調。
根據榆林煤炭交易中心最新價格指數：今日榆陽區、橫山、神府煤炭價格普遍下調，調整幅度為10-20元/噸。目前榆陽區6000大卡末煤均價約為390元/噸，但據市場消息，現在部分煤礦的實際成交價格要比對外報價還低近20元/噸。
據礦方反映，近一周各礦的銷售情況普遍轉淡，裝車數量大幅減少，煤礦庫存增加。“馬上就中秋放假了，收假之后銷售情況還像現在這樣的話，可能還要調整價格。”橫山某礦相關負責人說。
從本周開始，橫山運煤車輛大量集中在煤價較低的煤礦。“前幾天我們礦的車比較多，昨天把煤價（每噸）上調了20元后，今天幾乎沒有車了，可能漲的有點猛了。”昨日榆林橫山某煤礦相關負責人介紹。
無獨有偶，榆陽區運煤車輛也聚集在煤價較低的煤礦。但這些煤礦上調價格后，第二天幾乎空無一車。
針對這種現象，有業內人士解釋，這或將成為近期榆林煤市的一個常態，即運煤車會集中在煤價較低的煤礦。“下游庫存在7、8月份基本補齊，現在產能釋放后，下游采購放緩等待煤價繼續下降，對于煤礦漲價非常抵觸。”業內人士李先生說，根據目前的市場情況，9月煤價上漲的概率微乎其微，貿易商已經開始出手拋售，煤價可能還會繼續下跌。
