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裝巖機(jī)

廣一水泵廠丨大功率水泵調(diào)速裝置的關(guān)鍵技術(shù)

2017-03-11 11:20  瀏覽:362220
搜礦價(jià):
1000.00元/臺(tái)
品牌:
廣一水泵
制造商:
商家未填寫(xiě)制造商
適用環(huán)境:
商家未填寫(xiě)適用環(huán)境
安標(biāo)證號(hào):
商家未填寫(xiě)安標(biāo)證號(hào)
起訂:
1 臺(tái)
供貨總量:
100000000 臺(tái)
運(yùn)費(fèi)承擔(dān):
協(xié)商待定
所在地:
廣東 廣州市
有效期至:
長(zhǎng)期有效
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 水泵葉輪工作腔是大型齒輪調(diào)速裝置核心部件,屬液力傳動(dòng)范疇,其內(nèi)部的工作液體流動(dòng)在流體機(jī)械傳動(dòng)范疇中屬?gòu)?fù)雜流動(dòng),是三維不穩(wěn)定流動(dòng)主要包括粘性、不可壓縮等流動(dòng)。廣一水泵廠對(duì)工作液內(nèi)流場(chǎng)研究目標(biāo)是得到液體的壓力場(chǎng)、速度場(chǎng)以及液相分布情況等,并最終根據(jù)流場(chǎng)分布情況得到其輸出外特性。工作腔內(nèi)流場(chǎng)研究手段包括理論計(jì)算、三維數(shù)值模擬計(jì)算和工作液輸出外特性實(shí)驗(yàn)三大類(lèi)。

1、大功率/高可靠性機(jī)電液復(fù)合傳動(dòng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)

大功率齒輪調(diào)速裝置布置在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)鍋爐給水泵之間,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,所以調(diào)速裝置的傳動(dòng)特性計(jì)算、自身液力性能以及原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)間的特性匹配是成功設(shè)計(jì)裝置的關(guān)鍵所在。應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合和用戶的不同要求,綜合考慮齒輪級(jí)數(shù)及布置方式,通過(guò)建立調(diào)速裝置的綜合優(yōu)化模型實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)型式的優(yōu)化選擇和結(jié)構(gòu)的合理布置。

2、高參數(shù)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)

調(diào)速裝置轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的速度高、傳遞功率大,可靠性要求高,需要掌握高可靠度/高功率密度齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),如轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)、輪齒修形技術(shù)以及噪聲振動(dòng)檢測(cè)控制技術(shù)等。

3、葉輪強(qiáng)度計(jì)算及工作腔內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬技術(shù)

葉輪工作腔中泵輪與渦輪是主要的受力(來(lái)自工作液的力)零件,一旦發(fā)生葉輪因強(qiáng)度破碎,將直接導(dǎo)致軸承損壞,從而導(dǎo)致廣一離心泵失效。一般泵輪與渦輪的結(jié)構(gòu)是半環(huán)形狀,徑向均勻分布著薄葉片,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算無(wú)法將其簡(jiǎn)化為材料力學(xué)中的計(jì)算模型,這就對(duì)葉輪的強(qiáng)度分析提出了新的要求。葉輪工作腔內(nèi)流場(chǎng)流動(dòng)屬?gòu)?fù)雜三維、粘性、非定常流動(dòng),要求結(jié)合葉輪結(jié)構(gòu)及其工作特點(diǎn),研究?jī)?nèi)流場(chǎng)CFD數(shù)值模擬分析方法,并基于數(shù)值解對(duì)工作腔內(nèi)流場(chǎng)不同轉(zhuǎn)差和充液率下液相分布情況、流動(dòng)特性進(jìn)行研究分析,獲得較全面的流場(chǎng)特性從而指導(dǎo)設(shè)計(jì)。

4、油路系統(tǒng)控制技術(shù)

復(fù)合調(diào)節(jié)式齒輪調(diào)速裝置油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。通過(guò)對(duì)勺管和油路系統(tǒng)的精確控制,可以很好地降低功率損耗,控制工作油、潤(rùn)滑油油溫,是保證大型齒輪調(diào)速裝置穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

5、高精度、復(fù)雜零部件制造技術(shù)

高參數(shù)人字齒輪副精密加工成型技術(shù)、復(fù)雜葉輪工作腔泵輪及渦輪制造技術(shù)、徑向、推力滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)制造技術(shù)、調(diào)速控制工作油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造技術(shù)等。配套用于超臨界、超超臨界鍋爐給水泵調(diào)速的大型機(jī)電液調(diào)速傳動(dòng)裝置在國(guó)內(nèi)尚屬空白,全部依賴進(jìn)口。用于超臨界機(jī)組大型齒輪調(diào)速裝置的最大傳動(dòng)功率達(dá)7000--8000kW,輸出轉(zhuǎn)速達(dá)5600--61OOr/min,廣一化工泵的泵輪、渦輪及渦輪套的最高線速度己超過(guò)210m/s;用于超超臨界的最大傳動(dòng)功率達(dá)9000--11000kW,輸出轉(zhuǎn)速達(dá)5600--6100r/min,泵輪、渦輪及渦輪套的最高線速度已超過(guò)275m/s,其高速重載人字齒輪副系統(tǒng)和液力傳動(dòng)系統(tǒng)主、從動(dòng)件(泵輪、渦輪及渦輪套)等零部件的設(shè)計(jì)制造及工作、潤(rùn)滑油路控制系統(tǒng)造成為核心技術(shù)。

目前,廣一水泵廠研究大型齒輪調(diào)速裝置的發(fā)展趨勢(shì)有如下幾個(gè)方面:

1、功率大型化處于領(lǐng)先地位的德國(guó)產(chǎn)品,最大傳遞功率已經(jīng)達(dá)到60000kW、最高轉(zhuǎn)速達(dá)到15OOOr/min,效率達(dá)到95-97%。

2、型式多樣化大型齒輪調(diào)速裝置有前置齒輪式、后置齒輪式以及復(fù)合置齒輪式,在此基礎(chǔ)上齒輪傳動(dòng)形式也可以有很多組合。并且除上述臥式傳動(dòng)外,尚有輸出軸垂直安裝形式,適用于攪拌機(jī)等設(shè)備。

3、產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)代化在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品過(guò)程中,采用現(xiàn)代轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)以及虛擬樣機(jī)制造技術(shù)相結(jié)合的方法,將大大縮短大型齒輪調(diào)速裝置的研發(fā)周期,節(jié)省費(fèi)用,并使其性能指標(biāo)不斷提高。

如想了解更多關(guān)于廣州廣一泵業(yè)有限公司的信息,可關(guān)注網(wǎng)站:http://www.gygpumps.com  聯(lián)系電話:020-86802766 李先生

 

聯(lián)系電話:020-86802566/ 020-86802766    聯(lián)系手機(jī):13827265823 / 13825759688

聯(lián)系人:李先生                            聯(lián)系QQ:2858083868/187252656

聯(lián)系地址:廣州市科韻南路133號(hào)

 水泵葉輪工作腔是大型齒輪調(diào)速裝置核心部件,屬液力傳動(dòng)范疇,其內(nèi)部的工作液體流動(dòng)在流體機(jī)械傳動(dòng)范疇中屬?gòu)?fù)雜流動(dòng),是三維不穩(wěn)定流動(dòng)主要包括粘性、不可壓縮等流動(dòng)。廣一水泵廠對(duì)工作液內(nèi)流場(chǎng)研究目標(biāo)是得到液體的壓力場(chǎng)、速度場(chǎng)以及液相分布情況等,并最終根據(jù)流場(chǎng)分布情況得到其輸出外特性。工作腔內(nèi)流場(chǎng)研究手段包括理論計(jì)算、三維數(shù)值模擬計(jì)算和工作液輸出外特性實(shí)驗(yàn)三大類(lèi)。

1、大功率/高可靠性機(jī)電液復(fù)合傳動(dòng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)

大功率齒輪調(diào)速裝置布置在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)鍋爐給水泵之間,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,所以調(diào)速裝置的傳動(dòng)特性計(jì)算、自身液力性能以及原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)間的特性匹配是成功設(shè)計(jì)裝置的關(guān)鍵所在。應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合和用戶的不同要求,綜合考慮齒輪級(jí)數(shù)及布置方式,通過(guò)建立調(diào)速裝置的綜合優(yōu)化模型實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)型式的優(yōu)化選擇和結(jié)構(gòu)的合理布置。

2、高參數(shù)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)

調(diào)速裝置轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的速度高、傳遞功率大,可靠性要求高,需要掌握高可靠度/高功率密度齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),如轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)、輪齒修形技術(shù)以及噪聲振動(dòng)檢測(cè)控制技術(shù)等。

3、葉輪強(qiáng)度計(jì)算及工作腔內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬技術(shù)

葉輪工作腔中泵輪與渦輪是主要的受力(來(lái)自工作液的力)零件,一旦發(fā)生葉輪因強(qiáng)度破碎,將直接導(dǎo)致軸承損壞,從而導(dǎo)致廣一離心泵失效。一般泵輪與渦輪的結(jié)構(gòu)是半環(huán)形狀,徑向均勻分布著薄葉片,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算無(wú)法將其簡(jiǎn)化為材料力學(xué)中的計(jì)算模型,這就對(duì)葉輪的強(qiáng)度分析提出了新的要求。葉輪工作腔內(nèi)流場(chǎng)流動(dòng)屬?gòu)?fù)雜三維、粘性、非定常流動(dòng),要求結(jié)合葉輪結(jié)構(gòu)及其工作特點(diǎn),研究?jī)?nèi)流場(chǎng)CFD數(shù)值模擬分析方法,并基于數(shù)值解對(duì)工作腔內(nèi)流場(chǎng)不同轉(zhuǎn)差和充液率下液相分布情況、流動(dòng)特性進(jìn)行研究分析,獲得較全面的流場(chǎng)特性從而指導(dǎo)設(shè)計(jì)。

4、油路系統(tǒng)控制技術(shù)

復(fù)合調(diào)節(jié)式齒輪調(diào)速裝置油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。通過(guò)對(duì)勺管和油路系統(tǒng)的精確控制,可以很好地降低功率損耗,控制工作油、潤(rùn)滑油油溫,是保證大型齒輪調(diào)速裝置穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

5、高精度、復(fù)雜零部件制造技術(shù)

高參數(shù)人字齒輪副精密加工成型技術(shù)、復(fù)雜葉輪工作腔泵輪及渦輪制造技術(shù)、徑向、推力滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)制造技術(shù)、調(diào)速控制工作油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造技術(shù)等。配套用于超臨界、超超臨界鍋爐給水泵調(diào)速的大型機(jī)電液調(diào)速傳動(dòng)裝置在國(guó)內(nèi)尚屬空白,全部依賴進(jìn)口。用于超臨界機(jī)組大型齒輪調(diào)速裝置的最大傳動(dòng)功率達(dá)7000--8000kW,輸出轉(zhuǎn)速達(dá)5600--61OOr/min,廣一化工泵的泵輪、渦輪及渦輪套的最高線速度己超過(guò)210m/s;用于超超臨界的最大傳動(dòng)功率達(dá)9000--11000kW,輸出轉(zhuǎn)速達(dá)5600--6100r/min,泵輪、渦輪及渦輪套的最高線速度已超過(guò)275m/s,其高速重載人字齒輪副系統(tǒng)和液力傳動(dòng)系統(tǒng)主、從動(dòng)件(泵輪、渦輪及渦輪套)等零部件的設(shè)計(jì)制造及工作、潤(rùn)滑油路控制系統(tǒng)造成為核心技術(shù)。

目前,廣一水泵廠研究大型齒輪調(diào)速裝置的發(fā)展趨勢(shì)有如下幾個(gè)方面:

1、功率大型化處于領(lǐng)先地位的德國(guó)產(chǎn)品,最大傳遞功率已經(jīng)達(dá)到60000kW、最高轉(zhuǎn)速達(dá)到15OOOr/min,效率達(dá)到95-97%。

2、型式多樣化大型齒輪調(diào)速裝置有前置齒輪式、后置齒輪式以及復(fù)合置齒輪式,在此基礎(chǔ)上齒輪傳動(dòng)形式也可以有很多組合。并且除上述臥式傳動(dòng)外,尚有輸出軸垂直安裝形式,適用于攪拌機(jī)等設(shè)備。

3、產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)代化在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品過(guò)程中,采用現(xiàn)代轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)以及虛擬樣機(jī)制造技術(shù)相結(jié)合的方法,將大大縮短大型齒輪調(diào)速裝置的研發(fā)周期,節(jié)省費(fèi)用,并使其性能指標(biāo)不斷提高。

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