期盼已久的貴廣高鐵終于初定12月20日開通了，從桂林出發到貴陽，廣州僅需2個小時，桂林吃貨活動半徑擴大500公里，早上吃桂林米粉，下午到廣州喝下午茶，一天能跑兩個往返。咱可以周末坐著高鐵在貴陽廣州游一游了，我們一起倒數迎接年底吧！
貴廣高鐵全長857公里，全程保證通訊信號覆蓋，可以正常接打電話，具備3G、4G網絡，沿途可刷微博、玩微信，甚至可網絡辦公。
（9月29日，高速動車綜合檢測車在貴廣鐵路桂林至從江段進行逐級提速試驗。唐一志 攝）
沿線開設站有貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站（非正線上）、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、肇慶東站（與南寧至廣州高速鐵路并線）、三水南站、佛山西站、廣州南站等21個車站，全線為雙線電氣化鐵路。鐵路預計將于2014年年末建成，屆時每天可跑100多對旅客列車。
（9月29日，高速動車綜合檢測車在貴廣鐵路桂林至從江段進行逐級提速試驗。唐一志 攝）
貴廣高鐵是設計標準是雙線電氣化客運專線，基礎設施設計速度（土建設計速度）為300公里/小時的無砟鐵路（其中樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為250~300km/h的有砟鐵路）。全長857公里，廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里、貴州境內301公里。建成后貴陽至廣州的列車運行時間將縮至4小時左右。2008年10月13日開工建設，工程投資900多億元。
貴廣高鐵通車后，沿線的7個客運車站都處在風景區，包括阿哈水庫水源保護區、云關山森林公園、龍架山國家森林公園、響水河景區、猴子溝景區、都柳江風景區、雷公山國家森林公園、榕江月亮山自然保護區、榕江古榕風景名勝區、黎平侗鄉風景名勝區（肇興——地坪景區）以及從江岜沙自然保護區等眾多景點。同樣還可欣賞到桂林國家森林公園，陽朔國家森林公園等景區。
這組動車組的型號是和諧號CRH380AJ-0203,被比喻為“黃醫生”
南廣高鐵跨越桂粵兩省區，始于南寧，途經廣西貴港、桂平、平南、梧州和廣東云浮、肇慶、佛山等市縣，終點為廣州，線路全長577公里，為雙線電氣化國家I級鐵路，
欣賞一下沿途美景吧！
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