客戶的鐵礦斷面為4.5*4米，原來人工一天3人1排炮購入鑫通錨桿臺車后一天2人2排炮，錨桿掘進鑿巖臺車打孔深3.9米 臺車比人工效率提高1倍，人工減少一位。靈巧的機身方便進退場場。
        DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車，可用于最大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業以及礦山巷道錨桿作業。堅固的萬能大臂具有最佳開關的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積從，而且具有自動平行機構，可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內先進的錨桿注漿機，滿足錨桿孔注漿功能要求。臺車布置設計得具有良好的視野和平衡，這一點加上強有力的4輪驅動鉸接式底盤，能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運行。高性能鑿巖系統具有高的鑿巖效率，釬具成本低，臺車可靠性高。操作環境和附加的自動功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和精確鑿巖工作上。

性能參數：

鉆臂的性能特點：

 1.采用直接定位控制方式，鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動，快速、準確定位；

 2. 采用完全液壓平動鉆臂機構設計可俯仰鉆臂移動時全方位保持推進梁平行，可鉆上向孔和下孔平行。

 3.鉆臂設有可伸縮功能，二次補償增大打孔范圍，使設備適應多種不同大小巷道斷面適應提供經濟性。

 4.鉆臂上各油缸及閥塊均設有保護措施防止落物損壞。

 5.鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計安全、易拆卸。

      隧道、地下施工走向機械化是趨勢所向，臺車帶來的是更加、更加安全、更加經濟的全新施工體驗，而這種改變正發生在每一個擁有“鑫通機械”產品的工地上。鑫通機械歡迎您前來參觀指導、洽談合作！！