無錫東復(fù)泰特鋼有限公司【小王:138-1252-9208同微信】是一家專業(yè)以(現(xiàn)貨)的形式經(jīng)營20#鋼板的現(xiàn)代企業(yè)。長期經(jīng)營鞍鋼、本鋼、太鋼等各大鋼廠生產(chǎn)的各種規(guī)格及型號(hào)的20#鋼板、20#熱軋鋼板、20#冷軋鋼板。經(jīng)過十幾年的努力和拼搏,現(xiàn)已成為一個(gè)綜合性的現(xiàn)代企業(yè)。公司本著"質(zhì)量,服務(wù)至上"的宗旨,在廣大的新老客戶中有良好的信譽(yù),對(duì)外代理國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)。我公司自備有倉庫占地?cái)?shù)十畝,可以進(jìn)行切割、下料等加工。20#鋼板規(guī)格齊全提貨便利,常備20#鋼板現(xiàn)貨庫存5000噸。公司有合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、健全的銷售網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的管理模式、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

20#鋼板屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、滲碳淬硬鋼。20號(hào)鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa,伸長率≥24%。20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
20號(hào)鋼材屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,也稱碳結(jié)鋼,俗稱優(yōu)鋼,20代表含碳量。在這種鋼中不特意加入合金元素,主要使用在機(jī)器結(jié)構(gòu)制造上,也成為了機(jī)器制造用非合金鋼,是使用量特別大的一種優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。20#鋼管強(qiáng)度高于Q195,焊接性好,無回火脆性,可通過水淬改善可加工性。
20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
20號(hào)鋼
化學(xué)成分質(zhì)量分bai數(shù)du%|C: 0.17~0.23
化學(xué)成分質(zhì)量zhi分?jǐn)?shù)dao%|Si: 0.17~0.37
化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)%|Mn: 0.35~0.65
化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)%|Cr≤: 0.25
化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)%|Ni≤: 0.30
化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)%|Cu≤: 0.25
推薦熱處理/℃|正火: 910
推薦熱處理/℃|淬火:
推薦熱處理/℃|回火:
力學(xué)性能|σb/MPa≥: 410
力學(xué)性能|σs/MPa≥: 245
力學(xué)性能|δ5(%)≥: 25
力學(xué)性能|ψ(%)≥: 55
力學(xué)性能|AKU/J≥:
本周國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格延續(xù)上漲,受外礦價(jià)格不斷走強(qiáng),高爐利用率仍在擴(kuò)大,礦山推漲情緒較高;現(xiàn)國內(nèi)礦山利用率69.21%,環(huán)比上漲1.68%。本周進(jìn)口礦行情震蕩上揚(yáng),截止6月11日,普氏62%鐵礦石指數(shù)為103.95美元/噸,周環(huán)比上漲4.75美元/噸。港口方面,主要港口礦石庫存為10699萬噸,環(huán)比下降56萬噸,連續(xù)八周降庫。供應(yīng)來看,近期澳巴礦石發(fā)運(yùn)量受泊位檢修,以及部分礦山減產(chǎn)影響,發(fā)運(yùn)總量出現(xiàn)下降,但發(fā)往中國比例小幅增加,本周進(jìn)口礦抵港量2303萬噸,環(huán)比增加62萬噸。需求來看,本周高爐開工率攀升至91.65%,周環(huán)比上漲0.63%,同比去年增加1.15%,鐵水產(chǎn)量持續(xù)增加。現(xiàn)港口混合粉居高不下,金布巴粉略有上漲,PB粉成交高度活躍,日均疏港量313.25萬噸,環(huán)比增加11.74萬噸。考慮,鐵水產(chǎn)量新高,礦價(jià)沖至高位,成品材交易放緩,預(yù)計(jì),下周進(jìn)口礦市場(chǎng)行情或?qū)⒏呶槐P整運(yùn)行。
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