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1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚,車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅,每車12座。車體外部兩側需安裝指示燈(LED防爆型),每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型);碰頭材質為聚胺脂,安裝形式為礦車單頭式;聯接器采用閉鎖結構,轉向器、聯接器和碰頭采用彈簧減震。
PRC平巷人車由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩起見,增設了彈簧緩沖裝置,當起動或停止的時候,均能保持穩定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運送礦山工作人員,并可運送傷病員及其他救災物資,由電機車牽引,組列運行。此人車運送人員能改善勞動條件,減輕工作人員的勞累,保證運輸安全,提高生產效率,是礦山安全生產和現代化礦井不可缺少的運輸設備之一
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