鋼筋混凝土橋梁構造的外表質量是影響到上部各結構層次耐久性的重要要素，其直接表現為影響防水系統與混凝土橋梁構造的粘結強度。因而，在停止防水層施工之前必需經過各種實驗辦法審定橋面構造基層的情況。

1、橋面的平整度請求

施工標準請求橋梁橋梁混凝土外表的不平整度為2m直尺檢查，最大空隙不大于5mm，且每米不多于1處。承接卷材防水系統的鋼筋混凝土橋面在部分小范圍內的凹陷和凸起容易形成防水系統的鋪貼不實，而平緩的不平整不影響卷材防水系統的密實鋪貼（可能影響瀝青混凝土路面的平整度）。鋼筋混凝土橋面部分凹凸界定與處置應遵照的準則如下：

（1）部分凸起——高度大于5㎜、面積小于1.5㎡的視為部分凸突，必需剁除后打磨平整。

（2）部分凹陷——深度大于5㎜、面積小于0.75㎡的視為部分凹陷，處置辦法為采用細粒瀝青混凝土或環氧樹脂砂漿修復。

2、橋面混凝土外表質量的檢查

路橋防水系統與堅實的的水泥混凝土具有很高的粘結強度，不依托水泥混凝土的外表糙度度即能滿足路面面層對立剪強度的請求。而橋梁外表的強度缺乏、其砂、浮漿是惹起粘結度缺乏的主要緣由。混凝土外表產生浮漿的處置可采用外表機械打磨清算，并采用高壓水沖洗的處置辦法。值得特別留意的是浮漿深度以及外表淺層內的混凝土質量，混凝土外表產生浮漿后常常發現外表混凝土會存在強度缺乏的現象。

3、 混凝土基層的含水率

基層必需潔凈、枯燥，含水率必需在9%以下才干施工。枯燥水平的簡易檢測辦法是基層外表平鋪1㎡卷材，靜置3～4h后掀起檢查，基層掩蓋部位與卷材處未見水印即可停止鋪設卷材防水層施工。假如遇到下雨，基層必需經太陽曝曬，等混凝土完整枯燥后才干停止防水施工。

二、其次要準備好施工工具及施工配套輔料

施工工具包括汽油噴燈、鋼壓袞、鋼尺、滅火器等。此外，還應裝備攪拌料桶、滾刷、鬢刷、壓子、剪刀、卷尺等施工工具，具有汽油、冷底子油等施工配套輔料。

三、卷材施工

1、 涂刷基層處置劑

在基層上涂刷專用基層處置劑，涂刷量為0.16kg/㎡ ，涂刷平均、不露底、不堆積。應保證其粘結結實，且當其枯燥不粘手時，方可停止卷材的鋪貼。

2、鋪貼卷材

施工時把卷材擺正，點燃噴燈或噴槍，用噴燈或噴槍加熱卷材和基層。加熱要平均，將卷材外表凝結后（以外表凝結至呈光亮黑點為度，不得過火加熱或燒穿卷材）即可向前滾鋪。留意滾鋪時不要卷入空氣及異物，必需壓實壓平。在卷材還未冷卻前，用抹子把邊封好，然后再把邊緣及其它復雜部位封住，以防翹起。卷材單層鋪貼長邊搭接100㎜，短邊搭接150mm，相鄰卷材短邊搭接錯縫1500mm以上，卷材和基層的粘貼必需粘結結實，到達滿粘效果。為了保證卷材與基層的粘結率，卷材熱熔烘烤后，緊接著施行一道滾壓密實的工序，辦法是采用15kg重、50cm長、直徑約30cm的鋼壓輥停止重復碾壓。卷材短向搭接邊搭接施工前要預先肅清外表附著的覆面粒料。

3、 最后需要留意兩點事項

（1）卷材的鋪貼方向應與道路形勢方向分歧，施工時卷材的長邊搭接方向與橋面的橫坡分歧。

（2）卷材兩端與遇水收縮橡膠相接處用APP改性瀝青密封膏銜接；在裝置滲水花管時，應用瀝青密封膏作底，并留意與卷材銜接（依據橋梁伸縮縫的設置狀況）；其它中央卷材的收頭也用瀝青密封膏封嚴。為了保證陰陽角等細部卷材的鋪貼效果，卷材的熱熔烘烤改用小型噴燈停止。

以上就是致遠防水對橋面施工工藝的詳細介紹，如果你還有什么疑問的話，或者想了解更多有關防水的知識，歡迎來電咨詢：400-877-6785，我們都會第一時間為您解答，并期待與您的合作！