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1984年獲上海交通大學工學博士學位，1987年11月至1989年3月在英國薩瑞大學空間結構研究中心進修，1989年4月至1992年8月前往德國，在魯爾大學結構工程研究所從事計算數學和力學方面的研究工作。留德期間因工作出色，榮獲1991至1992年德國洪堡基金會研究獎學金。1992年9月回國返校任教，現任教授，博士生導師，汽車工程研究所所長。

主持并完成國家863計劃項目包括：QR純電動轎車、上海磁浮軌道巡檢車研制、雙離合器自動變速器(DCT)研究開發；鐵道部科技研究開發計劃重點項目：大軸重貨車車鉤疲勞壽命及可靠性研究、重載機車轉向架關鍵部件可靠性評價方法研究；上海市科委重點課題：新能源汽車底盤系統輕量化分析、路軌兩用消防車研制及配套關鍵技術研究、登月車牽引傳動系統協調控制研究；上海市發改委重大項目：海域MB自主車型整車開發/底盤系統匹配與優化；以及企業委托橫向項目多項。近五年來,分別在國內外學術期刊上發表論文70多篇，其中被SCI，SCIE和EI收錄的論文40余篇。